甘肅石油儀器廠家供應(yīng)

在石油儀器的工作生產(chǎn)過(guò)程中，鉆機(jī)是鉆井機(jī)械設(shè)備中重要的機(jī)械，而石油鉆井機(jī)械設(shè)備比較復(fù)雜，由八大系統(tǒng)組成。鉆井機(jī)是鉆井工作中必不可少的機(jī)械設(shè)備之一，所以對(duì)石油鉆井機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)對(duì)發(fā)揮設(shè)備的功效提高利用率，維持械設(shè)備經(jīng)常正常的工作狀態(tài)，的延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命、提高工程質(zhì)量、控制生產(chǎn)成本方面具有重要作用。

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雖然，有些鉆井非常規(guī)儀器故障是難以避免的，但是很多故障卻是可以通過(guò)使用潤(rùn)滑劑而控制的。通過(guò)實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn)一半以上鉆井設(shè)備出現(xiàn)故障的原因都是沒(méi)有做好潤(rùn)滑工作，所以要想保障設(shè)備的正常使用，就要合理使用潤(rùn)滑劑。在使用潤(rùn)滑劑的過(guò)程中，需要注意的是：不同的機(jī)械設(shè)備類(lèi)型，其配置的潤(rùn)滑劑是不同的，這就需要相關(guān)人員根據(jù)非常規(guī)實(shí)驗(yàn)裝備結(jié)構(gòu)情況和自然條件，選擇合適的潤(rùn)滑劑。另外，要選擇潤(rùn)滑效果好的潤(rùn)滑劑，而且要保證潤(rùn)滑劑的供應(yīng)能夠滿(mǎn)足設(shè)備日常維護(hù)和應(yīng)急處理時(shí)的需求，保證設(shè)備不出現(xiàn)磨損的情況。

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這樣可以更為迅速地打造出一批具有專(zhuān)業(yè)技能的高素質(zhì)隊(duì)伍；其次是要抓好機(jī)械設(shè)備操作人員的教育訓(xùn)練，根據(jù)自身單位設(shè)備的特點(diǎn)制定出合理的教學(xué)計(jì)劃，充分利用理論結(jié)合實(shí)踐的方法，采取分散教學(xué)的方法，分層次地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。頂?shù)涕_(kāi)展一些崗位練兵與技術(shù)比武等活動(dòng)，增強(qiáng)操作人員鉆研技術(shù)的積極性；要抓好機(jī)械設(shè)備維修隊(duì)伍的建設(shè), 通過(guò)單位自培、引進(jìn)中等專(zhuān)業(yè)人才等辦法, 提高油田企業(yè)的維修技術(shù)力量, 通過(guò)較好的維護(hù)保養(yǎng)作業(yè), 提高機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行活力。

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缺乏國(guó)家強(qiáng)有力的研究支援體制。石油儀器行業(yè)品種多、批量小，需要長(zhǎng)期的、堅(jiān)持不懈的投入。但目前國(guó)家投資途徑分散，難以集中重點(diǎn)。企業(yè)既不能像外國(guó)企業(yè)那樣完全按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)則參與競(jìng)爭(zhēng)，又缺乏研究資源的戰(zhàn)略投資。同時(shí)，新技術(shù)市場(chǎng)化所需要的市場(chǎng)環(huán)境還沒(méi)有完善。

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石油機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng)是石油機(jī)械維護(hù)的基礎(chǔ)工作，必須做到制度化和規(guī)范化。對(duì)石油機(jī)械的定期維護(hù)保養(yǎng)工作要制定工作定額和物資消耗定額，并要按定額進(jìn)行考核，石油機(jī)械定期維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)納入車(chē)間承包責(zé)任制的考核內(nèi)容。石油機(jī)械定期檢查是一種有計(jì)劃的預(yù)防性檢查，檢查的手段除人的感官以外，除此之外還要有一定的檢查工具和儀器，按定期檢查卡執(zhí)行，定期檢查有人又稱(chēng)為定期點(diǎn)檢。對(duì)機(jī)械石油機(jī)械還應(yīng)進(jìn)行精度檢查，以確定石油機(jī)械實(shí)際精度的優(yōu)劣程度。

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鉆機(jī)在生產(chǎn)中出現(xiàn)的故障，主要是鉆井機(jī)械出現(xiàn)的故障。通過(guò)對(duì)鉆井機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)施工故障分析，常見(jiàn)的機(jī)械故障主要有松脫型、損壞型、失調(diào)型、退化型與滲透型等。一是損壞型故障，比如開(kāi)裂、燒蝕、斷裂、拉傷和點(diǎn)蝕等；二是堵塞與滲漏型故障，比如漏水、漏氣和滲油等；三是性能衰退故障模式，比如性能衰退和過(guò)熱等；四是失調(diào)型故障，比如行程失調(diào)、干涉和間隙過(guò)大等；五是退化型故障：比如剝落、老化和異常磨損等；六是松脫型故障，比如松動(dòng)和脫落等。